ໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ການຫຼຸດລົງ 1% ໃນອັດຕາການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດແປເປັນກໍາໄລຫຼາຍຮ້ອຍພັນໂດລາສໍາລັບໂຮງງານຂະຫນາດກາງຕໍ່ປີ. ລະບົບອາກາດບີບອັດແມ່ນຕົວແປທີ່ຊັດເຈນທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ.

ໃນຮ້ານທາສີ, ຖ້າອາກາດບີບອັດມີຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນ, ຮູຂຸມຂົນຈະປາກົດຢູ່ໃນຊັ້ນເທິງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຮັດວຽກໃຫມ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1% ເປັນຫຼາຍກວ່າ 5%. ຢູ່ໃນສະຖານີເຄື່ອງໝາຍເລເຊີ, ຖ້າຈຸດນໍ້າຕົກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດບໍ່ຄົງທີ່, ເລນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆສາມມື້. ໃນສາຍການເຊື່ອມໂລຫະພາກສ່ວນສຕິກ, ການໃຊ້ອາກາດບີບອັດນໍ້າມັນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດແຜ່ນເຊື່ອມສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່າໄດ້ໂດຍກົງ.

ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ. ໃນໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຈໍານວນນັກວິຊາການເພີ່ມຂຶ້ນກໍາລັງຫັນຄວາມສົນໃຈກັບເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ວິທີການເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄຸນນະພາບສະເພາະ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ

ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນ້ຳມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເລື່ອນສອງແຜ່ນ—ອັນໜຶ່ງຄົງທີ່ ແລະອັນໜຶ່ງທີ່ໝູນວຽນແບບແປກໆ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕາຫນ່າງເພື່ອສ້າງເປັນຫ້ອງອາກາດຫຼາຍຮູບ crescent. ເມື່ອແຜ່ນໝູນວຽນເຄື່ອນທີ່, ຫ້ອງເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆຫົດຕົວ, ບີບອັດອາຍແກັສແລະຂັບໄລ່ມັນອອກຈາກສູນກາງ.

ຂະບວນການທັງຫມົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບການຜະນຶກຫຼືເຮັດຄວາມເຢັນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນບໍ່ມີອາຍແກັສນ້ ຳ ມັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ບັນລຸ ISO 8573-1 Class 0 - ປະຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານສູງສຸດ ສຳ ລັບຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອຸດສາຫະ ກຳ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນມີຂໍ້ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ:

•  ສະຫາຍທີ່ສະອາດ: ບໍ່ມີມົນລະພິດນ້ໍາມັນ, ເຫມາະສໍາລັບຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນ
•  ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ: ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍຈໍານວນຫນ້ອຍ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ
•  ປະສິດທິພາບການໂຫຼດບາງສ່ວນທີ່ດີ: ຮັກສາປະສິດທິພາບສູງໃນທົ່ວຂອບເຂດການໂຫຼດ 30%-100%.

ຮອບ​ວຽນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຍາວ​: ພາກ​ສ່ວນ​ສວມ​ໃສ່​ຕົ້ນ​ຕໍ (ແຜ່ນ​ເລື່ອນ​) ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ມີ​ຊີ​ວິດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ 8,000-12,000 ຊົ່ວ​ໂມງ​. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນເພື່ອຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫລາຍໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.

ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ຂະບວນການໃດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ?

ບໍ່ແມ່ນທຸກບ່ອນເຮັດວຽກຕ້ອງການເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະບວນການຕໍ່ໄປນີ້, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນແມ່ນເກືອບເປັນການປະຕິບັດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.

1. ສີດ ແລະ ເຄືອບ

ໃນຂະບວນການສີຂອງໄຟລົດ, ກະຈົກ rearview, bumpers, ພາກສ່ວນ trim ພາຍໃນ, ລໍ້, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ອາກາດ compressed ມາເຂົ້າໄປໃນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບສີແລະພື້ນຜິວ workpiece ໄດ້. ນ້ ຳ ມັນຮົ່ວໄຫຼຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ:

•  ການຫົດຕົວຂອງຫນ້າດິນ
•  ຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດ
•  ປອກເປືອກສີສົ້ມ ຫຼືຂີ້ແຮ້

ຂໍ້ມູນການຜະລິດຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນເປັນເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນສໍາລັບການສະຫນອງທາງອາກາດໄດ້ຫຼຸດລົງອັດຕາການ rework ຂອງເສັ້ນສີໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 1.5-2.5 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍ. ສໍາລັບສາຍການຜະລິດທີ່ທາສີ 1 ລ້ານຊິ້ນຕໍ່ປີ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຫຼຸດຜ່ອນການຂູດ 20,000 ຊິ້ນຕໍ່ປີ.

2. ເຄື່ອງຫມາຍ laser ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ laser

ເຄື່ອງຫມາຍເລເຊີກໍາລັງກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະບົບການຕິດຕາມຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຍົນ—ຈາກປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ ຈົນຮອດປ່ຽງພວງມາໄລ, ຈາກຖົງລົມນິລະໄພ ຈົນຮອດຄາລິບເບກ, ລະຫັດ QR ທີ່ໝາຍດ້ວຍເລເຊີໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ.

ເລນຫົວເລເຊີແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ກັບຂີ້ຝຸ່ນນໍ້າມັນ. ເມື່ອມີການບີບອັດອາກາດທີ່ມີນ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດເລນ, ຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາມັນຄ່ອຍໆສະສົມ, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານເລເຊີຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເຜົາໄຫມ້ເລນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນ້ຳມັນສໍາລັບການສະຫນອງອາກາດສາມາດຂະຫຍາຍວົງຈອນການປ່ຽນເລນຈາກທຸກໆ 2 ເດືອນເປັນຫຼາຍກວ່າ 10 ເດືອນ.

3. ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ

ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ (ການເຊື່ອມ vibration, ການເຊື່ອມ ultrasonic, ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນຮ້ອນ) ຂອງພາກສ່ວນພາດສະຕິກເຊັ່ນ: dashboards, ກະດານປະຕູ, bumpers, ແລະ manifolds intake, compressed ອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອອະນາໄມພື້ນຜິວການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ.

ຖ້າອາກາດບີບອັດມີນ້ໍາມັນ, ດ້ານການເຊື່ອມໂລຫະຈະຖືກປົນເປື້ອນ, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນທານຂອງການເຊື່ອມ 15-25%. ບັນຫາເພີ່ມເຕີມແມ່ນວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ມັກຈະຖືກຄົ້ນພົບພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການທົດສອບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ. ເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນ ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງນີ້ຢ່າງສົມບູນໂດຍການໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

4. ການປະກອບຖົງລົມນິລະໄພແລະລະບົບຄວາມປອດໄພ passive

ການປະກອບອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກໍາເນີດກ໊າຊຖົງລົມນິລະໄພແລະສາຍຮັດສາຍແອວຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ. ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນໃດໆສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລະເບີດຫຼື propellants. ສະຖານີບ່ອນເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ເກືອບວ່າຕ້ອງການ ISO 8573-1 Class 0, ແລະເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

5. ການປະກອບ Precision ແລະ cleanroom

ສະພາບແວດລ້ອມການປະກອບສໍາລັບອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດຕໍ່ການປົນເປື້ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຮອຍຂອງຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືການປົນເປື້ອນຂອງອົງປະກອບ optical. ໃນສະຖານີເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນແມ່ນແຫຼ່ງອາກາດທີ່ຕ້ອງການ.

ຄູ່ມືການຄັດເລືອກສໍາລັບເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນ

ເມື່ອເລືອກເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມ, ຕົວກໍານົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ:

ພະລັງງານແລະການໄຫຼ

 ລະດັບພະລັງງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນດຽວແມ່ນ 2.2kW ຫາ 22kW, ມີການເຄື່ອນທີ່ປະມານ 0.3 ຫາ 2.5 m³/ນາທີ ຢູ່ທີ່ 8 bar.

•  2.2-4.0 kW: ເຫມາະສໍາລັບສະຖານີດຽວຫຼືສາຍທົດລອງ (0.3-0.6 m³ / ນາທີ) 
•  5.5-7.5 kW: ເຫມາະສໍາລັບຫ້ອງສີຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຂະຫນາດກາງຫຼືສະຖານີເຄື່ອງຫມາຍ laser (0.7-1.2 m³ / ນາທີ)
•  11-15 kW: ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນານຫຼາຍສະຖານີຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດກາງ (1.5-2.0 m³ / ນາທີ)
•  18-22 kW: ເຫມາະສໍາລັບການສະຫນອງອາຍແກັສສູນກາງກັບສາຍຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນທັງຫມົດ (2.2-2.5 m³ / ນາທີ)

ເມື່ອອັດຕາການໄຫຼສູງກວ່າ 2.5 m³/ນາທີ, ເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນຫຼາຍອັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂະໜານກັນໄດ້, ຫຼືສາມາດອັບເກຣດອັດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂະຫນານສະຫນອງການຊ້ໍາຊ້ອນທີ່ດີກວ່າ - ຖ້າຫນ່ວຍຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ຫນ່ວຍອື່ນຍັງສາມາດຮັກສາການຜະລິດໄດ້.

ການອົບແຫ້ງແລະລະບົບການກັ່ນຕອງ

ເຖິງແມ່ນວ່າແຫຼ່ງອາກາດຕົວມັນເອງບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຍັງມີອາຍນ້ໍາ. ສໍາລັບການທາສີແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງອົບເຢັນເພື່ອບັນລຸຈຸດນ້ໍາຕົກຕ່ໍາກວ່າ +3 ° C. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍເຊັ່ນ: ການປະກອບອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ adsorption ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າ -40 ° C ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ສໍາລັບການຕອງອະນຸພາກ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງຄວາມແມ່ນຍໍາສອງຂັ້ນຕອນຂອງ1μmແລະ0.01μmຢູ່ outlet ຂອງ compressor ເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ impurities ເຊັ່ນ rust ແລະ slag ການເຊື່ອມໂລຫະໃນທໍ່ບໍ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນຂະບວນການ.

ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ອັດ​ເລື່ອນ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ສອດ​ຄ່ອງ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​:

•  ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ (ປະ​ຈໍາ​ເດືອນ​)​: ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ radiator​, ກວດ​ສອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຟ້າ​, ແລະ​ບັນ​ທຶກ​ເວ​ລາ​ແລ່ນ​.
•  ການທົດແທນການກັ່ນຕອງ (ທຸກໆ 2000-3000 ຊົ່ວໂມງ): ປ່ຽນການກັ່ນຕອງການກິນ.
•  ການປ່ຽນແຜ່ນເລື່ອນ (ທຸກໆ 8000-12000 ຊົ່ວໂມງ): ນີ້ແມ່ນລາຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຂອງແຜ່ນເລື່ອນແມ່ນປະມານ 25-35% ຂອງລາຄາຫົວຫນ່ວຍທັງຫມົດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງອັດສະກູທີ່ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີການກັ່ນຕອງ, TCO (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ) ປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ:

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ນໍ້າມັນ

• ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສ
•  ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປິ່ນປົວໄຂມັນ condensate (ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ).
• ອັດຕາການຂູດຂອງຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດມ້ວນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນອາດຈະເປັນ 1.5 ຫາ 2 ເທົ່າຂອງເຄື່ອງອັດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນແມ່ນປົກກະຕິບໍ່ເກີນ 12 ເດືອນ, ພິຈາລະນາຜົນປະໂຫຍດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ 2 ເປີເຊັນ.

ສາມຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆໂດຍຜູ້ຊື້

ຖ້າທ່ານຫວັງວ່າຈະດຶງດູດການສອບຖາມຈາກລູກຄ້າເປົ້າຫມາຍໂດຍຜ່ານບົດຄວາມນີ້, ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ພວກເຂົາຖາມເລື້ອຍໆ:

Q1: ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນສາມາດແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງບໍ?

A1: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນໄປໄດ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແນະນຳໃຫ້ກຳນົດຄ່າເຄື່ອງຮັບອາກາດ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ 10-15 ເທົ່າຂອງການຍ້າຍອອກ) ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດ 6-10 ເທື່ອຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຖ້າຄວາມຖີ່ນີ້ເກີນ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຕົວແບບຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ຫຼືເຮັດວຽກຫຼາຍໜ່ວຍໃນຂະໜານໃນການຫມຸນ.

ຄໍາຖາມທີ 2: ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມມີຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນບໍ?

A2: ແມ່ນແລ້ວ. ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສະ​ຫາຍ​ຂອງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເລື່ອນ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແມ່ນ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ລະ​ຫວ່າງ 100-130 ℃​. ເມື່ອອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເກີນ 40 ℃, ປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ; ແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມປະລິມານລະບາຍອາກາດຫຼືຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາກວ່າ 5 ℃, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ (ໃຊ້ໃນລູກປືນ, ບໍ່ເຂົ້າໄປໃນທາງຜ່ານທາງອາກາດ) ເພີ່ມຂຶ້ນ; preheating ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

Q3: ເມື່ອສ້ອມແປງອຸປະກອນເກົ່າ, ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດໃນທໍ່ຕົ້ນສະບັບໄດ້ບໍ?

A3: ແມ່ນແລ້ວ. ແຜນການດັດແກ້ແບບປົກກະຕິມີດັ່ງນີ້: ເຄື່ອງອັດສະກູທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສືບຕໍ່ສະໜອງອາກາດໃຫ້ກັບບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ລະອຽດອ່ອນ, ແລະສາຍສາຂາຖືກຕັດອອກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງອັດສະກູແບບບໍ່ມີນໍ້າມັນເປັນຊຸດເປັນແຫຼ່ງອາກາດສຳຮອງ (ສະເພາະບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນເທົ່ານັ້ນ). ໃຫ້ສັງເກດວ່າການກັ່ນຕອງແລະ dryer ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອງອັດເລື່ອນແບບບໍ່ມີນ້ຳມັນເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງມັນ.

ບົດສະຫຼຸບ ແລະການປະຕິບັດ

ສໍາລັບຂະບວນການທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ - ການທາສີ, ເຄື່ອງຫມາຍເລເຊີ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການປະກອບທີ່ສະອາດ - ເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໂລກ.

ຖ້າລູກຄ້າຫຼືສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານປະເຊີນກັບບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້:

•  Pinholes ປາກົດຢູ່ໃນຊຸດຫຼັງຈາກສີ
•  ເລເຊີເຄື່ອງໝາຍຖືກປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆເກີນໄປ.
•  ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ສາມາດຊອກຫາສາເຫດ.
•  ແຫຼ່ງອາຍແກັສສໍາລັບພື້ນທີ່ສະອາດລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບຄຸນນະພາບ.

 ຄໍາຕອບອາດຈະຢູ່ກັບເຄື່ອງອັດເລື່ອນທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ.